Nasz partner, firma LHG-GleitlagerKomponenten® GmbH & Co.KG dostarcza gotowe do zabudowy specjale łożyska ślizgowe oraz łożyska ślizgowe kalotowe i wzdłużne do instalacji przemysłowych! Kliknij tutaj    



SPECYFIKACJA TECHNICZNA BIV-LUB®

  • Łożysko ślizgowe bimetalowe wykonane ze stali i brązu
  • Z napełnionymi zasobnikami smarowania
  • Nie wymaga konserwacji
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Możliwość wykonania rozmiarów specjalnych na zamówienie!
  • Tulejki kołnierzowe, elementy wytłaczane i kształtki są wykonywane zgodnie z życzeniem Klienta
  • Tulejki cylindrowe, podkładki oporowe i taśmy są produktami standardowymi.
WŁAŚCIWOŚCI Wysoka obciążalność, niewielkie zużycie, przede wszystkim dla niewielkich prędkości i ruchów oscylujących, nie wymaga konserwacji
TWORZYWO
Tworzywo główne Stal miedziowana
Powierzchnia ślizgowa CuPb10Sn10 Zasobniki napełnione smarem stałym
WŁAŚCIWOŚCI TWORZYWA
Spec. obciążalność statyczna ≤ 200 [ N/mm² ]
Spec. obciążalność dynamiczna ≤ 75 [ N/mm² ]
Prędkość poślizgu ≤ 0,4 [ m/s ]
Współczynnik tarcia 0,08 do 0,22 [ µ ]
Odporność na temperature ≤ 200 [ °C ]
Maks. wartość obecna 2,8 [ N/mm² x m/s ]
TOLERANCJE
Otwór w obudowie – Ø H7
Tulejka po zabudowaniu H9
Tolerancja wałka f7 do h8
TWORZYWO WAŁKA Stal, hartowana lub niehartowana, chropowatość powierzchni: ≤ Rz 6,3
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU
Otwór w obudowie – Ø Faza min. 1,5 mm x 15-45°,
Wałek Faza 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone
Trzpień wciskany Stosować trzpień wciskany o odpowiedniej wielkości. W razie potrzeby nasmarować warstwy wierzchnie.
KONSERWACJA BIV-LUB jest łożyskiem ślizgowym bimetalowym nie wymagającym konserwacji i wyposażonym w zasobniki smaru stałego. Konieczne jest jednak pierwsze smarowanie. Do smarowania użyć trwałego smaru litowego.