Detail

BIV-MET®

nbsp;

nbsp;

Łożysko ślizgowe bimetalowe wykonane ze stali i brązu, z zasobnikami smarowania.
Nie wymaga większej konserwacji
DIN 1494 / ISO 3547
Możliwość wykonania rozmiarów specjalnych na zamówienie!
Możliwość wykonania dodatkowych rowków lub otworów smarowych!
Tulejki cylindrowe, podkładki oporowe i taśmy są produktami standardowymi

WŁAŚCIWOŚCI	Wysoka obciążalność, dla ruchów oscylujących, do zastosowania w trudnych warunkach, odporność na temperaturę. Wydłużone okresy smarowania dzięki zasobnikom smaru.
TWORZYWO
Tworzywo główne	Stal miedziowana/ocynkowana
Powierzchnia ślizgowa	CuPb10Sn10
WŁAŚCIWOŚCI TWORZYWA
Spec. obciążalność statyczna	≤ 250 [ N/mm² ]
Spec. obciążalność dynamiczna	≤ 140 [ N/mm² ]
Prędkość poślizgu	≤ 2,5 [ m/s ] przy smarowaniu olejem ≤ 5m/s
Współczynnik tarcia	0,04 do 0,12 [ µ ] zależnie od smarowania
Odporność na temperature	-40 do +250 [ °C ]
Maks. wartość obecna	2,8 [ N/mm² x m/s ]
Werkstoff	> 75 [ % ]
TOLERANCJE
Otwór w obudowie – Ø	H7
Tulejka po zabudowaniu	H9
Tolerancja wałka	f7 do h8
TWORZYWO WAŁKA	Stal, hartowana lub niehartowana, chropowatość powierzchni: ≤ Rz 6,3
WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE MONTAŻU
Otwór w obudowie – Ø	Faza min. 1,5 mm x 15-45°,
Wałek	Faza 5 mm x 15°, krawędzie zaokrąglone
Trzpień wciskany	Stosować trzpień wciskany o odpowiedniej wielkości. W razie potrzeby nasmarować warstwy wierzchnie.
KONSERWACJA	BIV-MET® jest łożyskiem ślizgowym bimetalowym nie wymagającym większej konserwacji, niezbędne jest jednak pierwsze smarowanie. Możliwe jest smarowanie smarem i olejem. Znacznie wydłużone okresy smarowania dzięki zasobnikom smaru!