Наш партнёр, компания
LHG-GleitlagerKomponenten® GmbH & Co.KG,
поставляет готовые к монтажу специальные
подшипники скольжения и упорные подшипники
скольжения для производства промышленного
оборудования. Щёлкните здесь.



ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ TEF-MET®

  • Свёртный биметаллический подшипник скольжения, сталь / покрытие ПТФЭ
  • Сухой подшипник скольжения, не требующий техобслуживания
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Поставляется также без содержания свинца!
  • Все специальные размеры изготавливаются в сжатые сроки!
  • Цилиндрические втулки, втулки с буртиком, регулировочные шайбы и полосы входят в ассортимент стандартного исполнения.
  • По желанию заказчика изготавливаются штампованные и фасонные детали.
СВОЙСТВА Превосходные характеристики скольжения и износостойкости, для всех типов движения, высокая нагрузочная способность, универсальное применение.
МАТЕРИАЛ
Материал основания сталь, оцинкованная
Промежуточный слой спеченная бронза
Поверхность скольжения PTFE
СВОЙСТВА МАТЕРИАЛА
Уд. нагрузочная способность, стат. ≤ 250 [ Н/мм² ]
Уд. нагрузочная способность, динам. ≤ 140 [ Н/мм² ], при низких скоростях скольжения
Скорость скольжения ≤ 2,5 [ м/с ]
Коэффициент трения от 0,03 до 0,25 [ µ ]
Допустимая температурная нагрузка от -200 до +280 [ °C ]
Макс. величина Pv 1,8 [ Н/мм² x м/с ] кратковременно 3,6
ДАННЫЕ ДОПУСКА
Отверстие в корпусе – Ø H7
Втулка после монтажа H9
Допуск вала от f7 до h8
МАТЕРИАЛ ВАЛА Сталь, закалённая или незакалённая, высота неровностей профиля ≤ Rz 2-3
УКАЗАНИЯ ПО МОНТАЖУ
Отверстие в корпусе – Ø Mонтажная фаска, мин. 1,5 мм x 15-45°
Вал Mонтажная фаска, 5 мм x 15°, кромки закруглённые
Запрессовывающая оправка Целесообразно применение подходящей запрессовывающей оправки. При монтаже может потребоваться смазывание наружных поверхностей.
Вклеивание Клей не должен попадать на поверхность скольжения
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ TEF-MET® представляет собой сухой подшипник скольжения с антифрикционным слоем ПТФЭ. Поэтому для него не требуется смазка. Но возможно нанесение дополнительной смазки!