BIV-LUB®

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze - mit gefüllten Schmierstoffdepots

Technische Daten BIV-LUB®

  • Gerolltes Verbundgleitlager
  • Verkupferter Stahl / Bronze
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Wartungsfrei
  • Schmierstoffdepots gefüllt mit Festschmierstoff
BIV-LUB

Eigenschaften

  • Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen.

Werkstoffe

  • Trägerwerkstoff Stahl verkupfert
  • Gleitfläche CuPb10Sn10
  • Mit Festschmierstoff gefüllte Schmierstoffdepots

Produkteigenschaften

  • Spez. Belastbarkeit statisch ≤200 [N/mm2]
  • Spez. Belastbarkeit dynamisch ≤75 [N/mm2]
  • Gleitgeschwindigkeit ≤0,4 [m/s]
  • Reibungswert ** 0,08 [µ] bis 0,22 [µ]
  • Temperaturbelastung – 20 [°C] bis + 200 [°C]
  • Max. PV-Wert 2,8 [N/mm² x m/s]

Toleranzangaben

  • Gehäusebohrung Ø H7
  • Buchse nach dem Einbau H9
  • Wellentoleranz f7 bis h8

Wellenwerkstoff

  • Stahl, gehärtet oder ungehärtet , Rautiefe ≤ Rz 6,3

Montagehinweise

  • Gehäusebohrung: Einbaufase min 1,5 mm x 15-45°
  • Welle: Einbaufase 5 mm x 15°, Kanten gerundet
    Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich
  • Trotz der Wartungsfreiheit ist eine Initialschmierung notwendig.
    Weitere Informationen unter „Wartung“

Wartung

  • BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmierstoffdepots. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Hierzu sollte ein alterungsbeständiges lithiumverseiftes Fett verwendet werden.

Einsatzgebiete

  • Hydraulikzylinder, Baumaschinen, Kranbau, Fahrzeugbau

Legende

Sonderabmessungen, Stanz- und Formteile auf Anfrage