BIV-MET®

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze - mit Schmierstoffdepots

Technische Daten BIV-MET®

  • Gerolltes Verbundgleitlager
  • Verkupferter oder verzinkter Stahl / Bronze
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Wartungsarm
  • Mit Schmierstoffdepots
BIV-MET

Eigenschaften

  • Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen, sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Langzeitschmierung durch Schmierstoffdepots.

Werkstoffe

  • Trägerwerkstoff Stahl verkupfert oder verzinkt
  • Gleitfläche CuPb10Sn10

Produkteigenschaften

  • Spez. Belastbarkeit statisch ≤ 250 [N/mm2]
  • Spez. Belastbarkeit dynamisch ≤ 140 [N/mm2]
  • Gleitgeschwindigkeit ≤ 2,5, ölgeschmiert ≤ 5 [m/s]
  • Reibungswert *** 0,04 [µ] bis 0,12 [µ]
  • Temperaturbelastung – 40 [°C] bis + 250 [°C]
  • Max. PV-Wert 2,8 [N/mm² x m/s]
  • Traganteil > 75 [%]

Toleranzangaben

  • Gehäusebohrung Ø H7
  • Buchse nach dem Einbau H9
  • Wellentoleranz f7 bis h8

Wellenwerkstoff

  • Stahl, gehärtet oder ungehärtet , Rautiefe ≤ Rz 6,3

Montagehinweise

  • Gehäusebohrung: Einbaufase min 1,5 mm x 15-45°
  • Welle: Einbaufase 5 mm x 15°, Kanten gerundet
  • Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich

Wartung

  • BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager, jedoch ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmierstoffdepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert!

Einsatzgebiete

  • Hydraulikzylinder, Baumaschinen, Kranbau, Landmaschinen bei Stoß- und Schlagbeanspruchung

Legende

Sonderabmessungen, Stanz- und Formteile auf Anfrage