Gerolltes Bronzegleitlager - perforiert
Technische Daten BRO-MET® / L
- Gerolltes Bronzegleitlager
- CuSn8P (DIN 17662)
- DIN 1494 / ISO 3547
- Wartungsarm
- Perforiert

Eigenschaften
- Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß. Durch Lochdepots längere Nachschmierintervalle.
Werkstoffe
- Trägerwerkstoff CuSn8P (DIN 17662)
Produkteigenschaften
- Spez. Belastbarkeit statisch ≤ 120 [N/mm2] bei max. 0,01 m/s
- Spez. Belastbarkeit dynamisch ≤ 40 [N/mm2] bei max. 2,0 m/s
- Gleitgeschwindigkeit ≤ 2,5 [m/s] schmierungsabhängig
- Reibungswert ** 0,05 [µ] bis 0,20 [µ] schmierungsabhängig
- Temperaturbelastung – 40 [°C] bis + 250 [°C]
- Max. PV-Wert 2,8 [N/mm² x m/s]
Toleranzangaben
- Gehäusebohrung Ø H7
- Buchse nach dem Einbau H9
- Wellentoleranz f7 bis h8
Wellenwerkstoff
- Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 6.3
Montagehinweise
- Gehäusebohrung: Einbaufase min. 1,5 mm x 15-45°
- Welle: Einbaufase 5 mm x 15°, Kanten gerundet
- Die Verwendung eines passenden EInpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich.
Wartung
- BRO-MET®/L ist ein wartungsarmes Bronzegleitlager. Es ist jedoch eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- als auch Fettschmierung möglich. Durch die Schmierstoffdepots werden die Nachschmierintervalle stark reduziert.
Einsatzgebiete
- Hydraulikzylinder, Baumaschinen, Kranbau, Landmaschinen bei Stoß- und Schlagbeanspruchung
Legende
Sonderabmessungen, Stanz- und Formteile auf Anfrage