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TECHNISCHE DATEN BIV-MET®
- Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze mit Schmiermitteldepots.
- Wartungsarm
- DIN 1494 / ISO 3547
- Alle Sonderabmessungen werden kurzfristig angefertigt!
- Zusätzliche Schmiernuten oder Schmierbohrungen auf Wunsch möglich!
- Bundbuchsen, Stanz- und Formteile werden nach Kundenwunsch gefertigt.
- Zylinderbuchsen, Anlaufscheiben und Streifen sind Standardfertigung.
| Eigenschaften | Für hohe Belastungen und oszillierende Bewegungen, sowie bei rauem Betrieb und Temperaturbelastung. Langzeitschmierung durch Schmiermitteldepots. |
| WERKSTOFFE | |
| Trägerwerkstoff | Stahl verkupfert/verzinnt |
| Gleitfläche | CuPb10Sn10 |
| WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN | |
| Spez. Belastbarkeit statisch | ≤ 250 [ N/mm² ] |
| Spez. Belastbarkeit dynamisch | ≤ 140 [ N/mm² ] |
| Gleitgeschwindigkeit | ≤ 2,5 [ m/s ] ölgeschmiert ≤ 5m/s |
| Reibungswert | 0,04 bis 0,12 [ µ ] schmierungsabhängigr |
| Temperaturbelastung | -40 bis +250 [ °C ] |
| Max. Pv -Wert | 2,8 [ N/mm² x m/s ] |
| Werkstoff | > 75 [ % ] |
| TOLERANZANGABEN | |
| Gehäusebohrung – Ø | H7 |
| Buchse nach dem Einbau | H9 |
| Wellentoleranz | f7 bis h8 |
| WELLENWERKSTOFF | Stahl, gehärtet oder ungehärtet, Rautiefe ≤ Rz 6,3 |
| MONTAGEHINWEISE | |
| Gehäusebohrung – Ø | Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45° |
| Welle | Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet |
| Einpressdorn | Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich. |
| WARTUNG | BIV-MET® ist ein wartungsarmes Verbundgleitlager, jedoch ist eine Erstschmierung erforderlich. Sowohl Öl- oder Fettschmierung möglich. Durch die Schmiermitteldepots sind die Nachschmierintervalle stark reduziert! |