Unsere Partnerfirma LHG-GleitlagerKomponenten® GmbH & Co.KG liefert einbaufertige Sondergleitlager und Gleitstützlager für den Anlagenbau.



TECHNISCHE DATEN BRO-LUB®

  • Gerolltes Bronze Gleitlager
  • Mit gefüllten Schmiermitteldepots
  • Wartungsfrei
  • DIN 1494 / ISO 3547
  • Alle Sonderabmessungen werden kurzfristig angefertigt!
  • Zylinderbuchsen, Anlaufscheiben und Streifen sind Standardfertigung
Eigenschaften Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen.
WERKSTOFFE
Trägerwerkstoff CuSn8P (DIN 17662) Schmierstoffdepots gefüllt mit Festschmierstoff
WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN
Spez. Belastbarkeit statisch ≤ 120 [ N/mm² ]
Spez. Belastbarkeit dynamisch ≤ 40 [ N/mm² ]
Gleitgeschwindigkeit ≤ 2,5 [ m/s ] schmierungsabhängig
Reibungswert 0,03 bis 0,25 [ µ ] schmierungsabhängig
Temperaturbelastung -100 bis +200 [ °C ]
Max. Pv -Wert 2,8 [ N/mm² x m/s ]
TOLERANZANGABEN
Gehäusebohrung – Ø H7
Buchse nach dem Einbau H9
Wellentoleranz f7 bis f8
WELLENWERKSTOFF Stahl gehärtet oder ungehärtet Rautiefe ≤ Rz 6,3
MONTAGEHINWEISE
Gehäusebohrung – Ø Einbaufase, min. 1,5 mm x 15-45°
Welle Einbaufase, 5 mm x 15°, Kanten gerundet
Einpressdorn Die Verwendung eines passenden Einpressdorns ist zweckmäßig. Eventuell ist das Einfetten der Außenflächen beim Einbau erforderlich.
Einkleben Der Kleber darf die Gleitfläche nicht berühren
WARTUNG BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze - Gleitlager mit Festschmierstoffdepots. Es ist jedoch eine initialschmierung notwendig! Hierzu sollte ein alterungsbeständiges lithiumverseiftes Fett verwendet werden.